賦歸 關西國際機場

簡介：
關西國際機場是一座位於日本大阪府泉佐野市的機場，為京阪神都會區和關西地方的主要聯外機場，位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5公里的人工島上。關西國際機場距離大阪市約38公里，距離大阪市中心只需1小時的車程。機場於1987年動工興建、1994年9月4日完工啟用。初設置時曾被稱為關西新空港，別名泉州空港，但現在這些名稱已不使用。





機場建有一條3500米長的跑道，航站樓主要由義大利建築師倫佐·皮亞諾（Renzo Piano）和日本建築師岡部憲明（Noriaki Okabe）設計，另外還有其多位著名的建築師、工程師參與設計，採用玻璃和金屬的高科技派風格，長度達1.5公里。機場快速 鐵路可以把乘客直接從機場送到大阪市內。機場的建設費用高達1.45萬億日元，當時約合120億美元，不過仍遠低於香港國際機場200億美元的造價。機場剛建成時，引來建築界和工程界無數讚譽，美國土木工程師協會甚至稱其為「新世紀的豐碑」。
但由於大阪灣海底的地質條件不佳，是很厚的淤泥，機場從建設之日起就一直在不停的沉降之中，目前機場所在的人工島已經下陷了十多米。從機場營業之初，營運單位就不得不花費2,700億日元用於維修和在地下室內建造一堵水泥牆以防海水滲入，但是這些困難並沒有阻止營運單位繼續建設的信心。為了應付日益增加的航空交通，關西機場於1996年開始第二期工程，透過填海把人工島面積擴大到1,300公頃，以興建第二條跑道及第二客運樓。目前機場第二條4,000米長的跑道（6L/24R跑道）已經於2007年8月2日開始運作，為日本第二條有4,000米長的跑道，原有的3,500米跑道（6R/24L跑道）成為副跑道。













                                                     機場快速鐵路

















札記：
經過了五天關西之旅，又對日本認識了不少。其實在這趟旅途之中，除了許許多多的歷史文化遺產、觀光勝地之外，更讓我印象深刻的，是一些小人物的點點滴滴，在大阪迷路的時候，遇到了一個熱心的老伯幫忙指路，在環球影城巧遇「同鄉人」，在京都豔遇兩位金髮辣妹‧‧‧‧‧‧與不同的人物相遇，增加旅行的趣味，這才是最重要的一種享受~~